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龙海:

2019-06-17 22:56 来源:大河网

  龙海:

  那天离开的时候,彭伯伯又亲自出来送我们,还邀我们经常去他那里做客。企业简介:1999年4月,株式会社东芝将她的空调设备事业部门单独分离出来,与世界上最大的空调生产企业之一,美国开利公司合并,组成一个全新的公司:东芝开利株式会社(其中,株式会社东芝持股60%)。

接到投诉后,执法部门迅速介入。此后《太阳能发展十三五规划》《可再生能源发展十三五规划》相继出炉,一系列有利于分布式光伏发展的国家政策不断出台,再加上分布式光伏的补贴电价维持在元/千瓦时不变,光伏绿证制度的实施,为户用光伏爆发奠定了基础。

  本版采写/新京报记者王胜男创意图片/新京报记者王远征李东生大学毕业后即在TCL任职,1985年任TCL通讯设备公司总经理,1986年任广东惠州市工业发展总公司引进部主任,1990年任惠州市电子通讯总公司副总经理、党委副书记兼团委书记。

  在万亿投资中,民间资本投资占比60%,已形成民营为主、国有企业和政府投资共同参与的多元主体投资格局。在服务经济建设和实现自身发展的同时,伊川农商银行行积极践行社会责任,大力支持文化教育、扶贫济困、志愿者活动等公益事业,先后举办了捐资百万助教大行动、首届中小学生电影节等公益活动。

伊川农商银行董事长康凤立康凤立,男,汉族,博士学位,高级经济师,注册金融分析师,现任伊川农商银行党委书记、董事长,洛阳市人大代表,伊川县人大常委会委员。

  中国经济周刊党支部全体党员与航天科工集团二院二〇六所部分党员联合开展党日活动中国经济周刊党支部全体党员与航天科工集团二院二〇六所党员交流两学一做学习体会航天科工集团二院二〇六所副所长王彦丰在给中国经济周刊党支部党员介绍由该所党员参与研制、参加9·3阅兵任务的先进武器装备。

  1949年10月1日中华人民共和国成立,废除了列强硬加给中国人民的一切不平等条约。刘炳江说,据了解,北京把机动车污染治理作为今年工作的重点,我认为是精准施策、靶向治霾,对此我完全赞同。

  就北京而言,2017年的相比2016年下降了15微克/立方米,这15微克里面,人努力大约占70%,天帮忙大约占30%。

  数据显示,2017年,全国地级及以上城市PM10比2013年下降%,京津冀、长三角、珠三角等重点区域分别比2013年下降%、%、%,珠三角区域平均浓度连续三年达标;北京市从2013年的微克/立方米降至2017年的58微克/立方米;大气十条确定的各项空气质量改善目标得到实现。”同时南京作为天下文枢所在,文化底蕴深厚,“菜佣酒保也有六朝烟水气”。

  随着业务规模的壮大,我国快递企业也迎来了上市的高峰期,已经有7家企业陆续上市,形成了7家年收入超过300亿元的企业集团。

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  见到田刚,正是他刚指导完学生的空闲时间。在调整产业结构方面,刘炳江表示,重点是继续开展散乱污企业综合整治,淘汰落后产能并化解过剩产能,以及城区内重污染企业搬迁。

  

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《道路交通安全法》实施 国民交通安全素质提升

2019-06-17 09:46:11  来源:人民日报
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他是沃特曼奖、韦伯伦奖等国际数学大奖获得者,应邀在世界数学家大会上作一小时报告,麻省理工学院和普林斯顿大学教授……这些荣誉都是国际数学界对田刚学术科研水平的充分肯定。

  驾驶人增两倍肇事率降八成

  截至5月1日,我国《道路交通安全法》及其实施条例实施整整13年。

  这13年,车辆大增长、人员大流动、交通大发展,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。

  这13年,是道路交通法规制度健全完善的时期。公安部以贯彻执行《道路交通安全法》为中心,制修订《机动车驾驶证申领和使用规定》等20多个规章规范和140多项技术标准,推动酒驾、飙车、严重超员超速等严重违法行为入刑,建立健全交通安全法治体系。

  这13年,是国民交通安全文明素养不断提升的时期。“文明交通行动计划”全面推进,交通法治意识深入人心,交通参与者互相尊重、互相礼让的氛围正在形成,国民交通安全素质稳步提升。

  “史上最严交规”提升驾驶人文明素质

  2004年以来,每年新领证的驾驶人排浪式迅猛增长,第一个五年(2004—2008)年均增长超过1000万,第二个五年(2009—2013)年均增长超过2000万,近3年年均增长3000万以上。为切实提升新驾驶人素质,公安部先后5次修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,特别是2013年实施的123号令被称为“史上最严交规”,2015年国务院下发驾考改革意见,为提升新驾驶人安全文明素养提供了强有力的制度保障。

  不断变革完善的驾考制度有效保证了新驾驶人素质,为驾驶人群体输入了质好品优的新鲜血液。在驾驶人数量逐年倍增的形势下,驾龄1年以内的新驾驶人交通违法事故实现“两个降低”:人均交通违法降低,“史上最严交规”实施以来,新驾驶人交通违法数量大幅减少,2016年违法数量比2013年下降50%,人均每年交通违法次数由1.21次降低至0.59次,超速行驶、酒后驾驶、违法变道等严重交通违法分别下降58%、17.8%、19.1%。万人肇事率降低,每万名新驾驶人肇事导致的事故起数由2004年的64.6起降低至2016年的7.6起,下降88.2%,死亡人数下降83.3%。

  1.79亿驾驶人换领10年有效期驾驶证

  在提升新驾驶人素质的同时,公安部不断完善驾驶证管理制度,健全记分管理、审验教育等机制,突出对重点违法行为的惩戒,突出对重点驾驶人的管理,不断提升整体驾驶人的安全文明素养。按照《道路交通安全法》及其实施条例,驾驶证6年有效期内每个记分周期均未记满12分的驾驶人,可以换发10年有效期的驾驶证,10年内未记满分的,可以换领长期有效的驾驶证。截至2017年4月底,全国换领10年有效期驾驶证的人数已达1.79亿,占期满换证人数的96.9%,绝大多数驾驶人从未被记满分,顺利换领了10年期驾驶证。

  公安部对持有10年证驾驶人群体进行特征分析并且了解到,三类驾驶人更加遵章守法:一是女性驾驶人高于男性驾驶人。女性驾驶人换领10年有效期驾驶证的有3581.3万人,占女性换证人员的98.3%,超过男性驾驶人2个百分点。二是80后和70后驾驶人高于其他年龄段。80年代出生的驾驶人换领10年有效期驾驶证的有2749万人,占同龄换证人员的97.73%,是各年龄阶段换领10年证比例最高的群体;其次为70后驾驶人,换证数为3075.6万人,比例达到97.52%。三是6—10年驾龄驾驶人高于其他驾龄群体。驾龄6—10年的驾驶人,是《道路交通安全法》实施以后培养起来的首批符合换领10年期驾驶证的人员,其中已有7385.1万人换领了10年期驾驶证,占同驾龄换证人员的98%,超过其他驾龄群体平均水平2个百分点。

  交通违法仍较多,交通陋习仍普遍

  驾驶人安全文明素养的提升,为道路交通安全形势平稳提供了有力保证,也为交通秩序和交通安全环境改善提供了有力支撑。2016年比2004年,全国道路交通事故起数、死亡人数分别下降58.8%和40.9%,重特大事故从每年55起下降到11起,降低80%。

  同时,驾驶人严重交通违法和肇事明显下降。其中,“史上最严交规”实施以来,提高了严重交通违法记分分值,对客车超员超速、占用应急车道、涉牌涉证等严重违法一次记12分,有效震慑了严重交通违法发生。2016年一次记满12分人次比2013年降低24.4%。

  公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注交通安全,传播文明理念,共建共享文明交通良好社会风尚。

责任编辑:云英

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